Créer son entreprise de transport léger (moins de 3,5 tonnes) séduit de nombreux indépendants et dirigeants : faible barrière à l’entrée, forte demande, et marge opérationnelle intéressante. Mais une question revient systématiquement avant de se lancer : quel est le coût réel pour obtenir la licence de transport léger ?
Car entre les frais d’inscription au registre, les obligations administratives, la capacité professionnelle, l’assurance ou encore l’attestation financière, le coût final peut largement dépasser les 1 000 €, voire davantage selon votre situation.
Dans cet article, nous faisons le point de manière transparente sur tous les frais à anticiper pour obtenir une licence de transport léger en 2025, avec ou sans formation. Nous vous donnons aussi des exemples chiffrés, adaptés à différents profils : auto-entrepreneur, SASU, ou dirigeant expérimenté.
Et si vous souhaitez aller plus vite, notre équipe peut vous proposer un accompagnement complet avec tarification claire, sans mauvaise surprise.
🎯 En complément :
- Licence de transport pour auto-entrepreneur : possible ou pas ?
- Capacité professionnelle : formation ou équivalence ?
- Peut-on exercer sans licence ? Risques et sanctions
Les frais fixes à prévoir en 2025
Avant même d’obtenir votre licence de transport léger, plusieurs frais sont à anticiper. Ce sont les coûts administratifs liés à la structure juridique, à l’immatriculation au registre des transporteurs, et à la mise en conformité.
1. Création ou modification de la société
Pour obtenir une licence, vous devez disposer d’une personne morale immatriculée (EURL, SASU, SARL…), ou d’une entreprise individuelle. Si vous démarrez de zéro, les frais sont principalement :
- Frais d’immatriculation via le Guichet Unique des Entreprises (INPI), entre 25 et 70 € selon les cas ;
- Rédaction des statuts, dépôt au registre, éventuelles annonces légales (si création de société) : comptez entre 150 et 250 € si vous passez par un formaliste ou une legaltech ;
- Mise à jour des statuts si vous changez l’objet social d’une société déjà existante pour inclure l’activité de transport.
🎯 En pratique, si vous créez une société dédiée au transport léger, il faut prévoir environ 250 à 400 € TTC en frais administratifs.
2. Inscription au registre des transporteurs
L’inscription s’effectue auprès de la DREAL (Direction régionale de l’environnement, de l’aménagement et du logement).
Bonne nouvelle : l’inscription elle-même est gratuite. Aucun droit d’enregistrement ou de dossier n’est facturé par la DREAL.
Cependant, cette inscription est conditionnée à la présentation de plusieurs justificatifs (capacité professionnelle, attestation financière, assurance), qui eux peuvent générer des frais. On y reviendra.
3. Frais de déclaration via le Guichet Unique
Depuis le 1er janvier 2023, toutes les formalités passent par le Guichet unique INPI.
Une déclaration de début d’activité, ou une modification d’objet social, y entraîne un frais forfaitaire :
- 66,88 € TTC pour une immatriculation en société.
🔗 Source : Tarifs INPI – Guichet unique
Rappel
N’oubliez pas que l’obtention de la licence nécessite que l’activité de transport soit clairement précisée dans l’objet social de votre entreprise (ex. : “transport routier de marchandises avec des véhicules n’excédant pas 3,5 tonnes”).
🎯 À lire également :
- Licence de transport pour une SASU ou SAS
- Transport en entreprise individuelle : conditions à remplir
Coût de la capacité professionnelle
L’un des prérequis pour obtenir une licence de transport léger est de justifier d’une capacité professionnelle de transport. Cette exigence peut être remplie de deux manières : soit via une formation avec examen, soit via une demande d’équivalence. Chaque option a ses implications financières.
1. Le coût de la formation agréée
La voie la plus courante pour les créateurs d’entreprise est de suivre une formation agréée débouchant sur un examen final. Elle est encadrée par l’arrêté du 28 décembre 2011 relatif à la capacité professionnelle exigée.
💰 Tarif moyen
- Le coût de la formation varie entre 700 et 1 200 € TTC, selon l’organisme choisi et la localisation ;
- La durée est généralement de 105 heures réparties sur 3 semaines (formation continue) ;
- L’examen est souvent compris dans le prix, mais certains centres facturent des frais de dossier supplémentaires (50–100 €).
🔗 Pour trouver un organisme agréé : Liste officielle des centres de formation
📌 Astuce
Certaines formations sont éligibles au CPF, ce qui permet de réduire fortement le coût si vous êtes salarié ou avez des droits acquis.
2. Le coût d’une demande d’équivalence
Si vous avez déjà dirigé une entreprise de transport ou justifiez d’une expérience suffisante dans la gestion de l’activité, vous pouvez faire une demande d’équivalence auprès de la DREAL de votre région.
⚙️ Frais à prévoir
- Pas de frais administratifs obligatoires, mais certains prestataires peuvent facturer l’accompagnement (de 100 à 300 € selon le service) ;
- En cas de dossier incomplet ou mal formulé, le rejet est fréquent : il peut être judicieux d’être accompagné pour optimiser les chances de validation.
🎯 À lire : Capacité professionnelle : formation ou équivalence ?
Ne négligez pas la qualité du dossier
Même si la formation a un coût, elle offre une garantie d’obtention si vous passez l’examen avec succès.
À l’inverse, l’équivalence dépend du jugement de la DREAL et peut allonger les délais sans certitude de résultat.
Pour récapituler :
Option | Coût estimé | Délais | Sécurité |
---|---|---|---|
Formation agréée | 700 à 1 200 € TTC | 3 à 4 semaines | Haute (si réussite à l’examen) |
Équivalence | 0 à 300 € TTC | 1 à 3 mois | Moyenne à variable |
Les frais liés à l’assurance et au véhicule
Même si l’inscription au registre est gratuite, certaines pièces justificatives obligatoires impliquent des dépenses incontournables. Ce sont souvent celles que les créateurs sous-estiment le plus.
1. L’assurance responsabilité civile professionnelle
C’est une obligation légale pour toute entreprise de transport : vous devez prouver que vous êtes couvert par une assurance RC professionnelle spécifique au transport de marchandises.
💰 Tarif moyen :
- Entre 150 € et 350 € TTC/an, selon l’assureur, le type de véhicule, la zone d’activité et l’historique du dirigeant ;
- Ce montant peut grimper si vous optez pour une couverture élargie : marchandises, bris, retard, etc.
🔗 Conseil : passez par un comparateur pro comme AssurTransport.fr ou demandez à votre assureur habituel une extension de garantie.
2. L’attestation de capacité financière
C’est le second document clé à produire pour obtenir la licence. Vous devez démontrer que votre entreprise dispose d’une capacité financière suffisante pour exercer l’activité.
📌 Seuils 2025 (inchangés) :
- 1 800 € pour le premier véhicule,
- 900 € pour chaque véhicule supplémentaire.
Deux façons de justifier cette capacité :
- Par fonds propres sur le compte professionnel (certifié par un expert-comptable) ;
- Ou via une attestation bancaire de blocage.
💰 Coût :
- Si vous passez par un comptable : 0 à 150 € pour l’attestation certifiée ;
- Si vous demandez une attestation de blocage à la banque : souvent gratuit, mais l’argent est immobilisé.
🎯 À lire : Peut-on exercer sans licence ? Risques et sanctions
3. L’achat ou la location du véhicule
Il n’est pas nécessaire d’acheter immédiatement le véhicule pour déposer une demande de licence, mais vous devrez fournir au moins une preuve de possession ou de location avant la délivrance finale.
Coût estimé :
- Véhicule d’occasion : à partir de 4 000–6 000 € pour un petit utilitaire ;
- Location longue durée (LLD) : dès 300–400 €/mois pour un véhicule utilitaire léger.
🔗 À noter : les véhicules ne doivent pas excéder 3,5 tonnes de PTAC, sinon il faudra une licence communautaire et non une simple licence de transport léger.
Synthèse :
Élément | Fourchette de coût | Obligatoire |
---|---|---|
Assurance RC pro | 150–350 €/an | ✅ |
Capacité financière | 1 800 € à justifier | ✅ |
Véhicule (achat/LLD) | Dès 4 000 € ou 300 €/mois | ✅ |
Preuve de possession (ou location) | incluse | ✅ |
Estimation globale : 3 profils types
Le coût d’obtention de la licence de transport léger peut fortement varier selon le profil du dirigeant, son niveau d’expérience et le type de structure juridique choisie. Voici trois cas concrets pour se situer.
Profil 1 : Auto-entrepreneur débutant, sans formation préalable
Objectif : se lancer seul, avec un petit utilitaire en location, sans salarié.
Coûts estimés :
Poste | Montant estimé |
---|---|
Création micro-entreprise (gratuit) | 0 € |
Assurance RC pro | 180 € |
Attestation financière (fonds propres) | 1 800 € |
Véhicule LLD premier mois | 400 € |
Formation capacité professionnelle | 1 000 € |
Dépôt du dossier | 25 € |
🔎 Total approximatif : 3 400 à 3 600 € TTC
🎯 À lire : Licence de transport pour auto-entrepreneur : possible ou pas ?
Profil 2 : Créateur de SASU, avec formation
Objectif : créer une entreprise transport avec potentiel d’évolution (employés, flotte…).
Coûts estimés :
Poste | Montant estimé |
---|---|
Création de la SASU | 300 € |
Assurance RC pro | 250 € |
Attestation financière | 1 800 € |
Véhicule acheté (occasion) | 5 000 € |
Formation capacité | 1 100 € |
Dépôt du dossier | 66 € |
🔎 Total approximatif : 8 400 à 8 600 € TTC
🎯 À lire : Licence de transport en SASU / SAS : conditions
Profil 3 : Dirigeant expérimenté, demandeur d’équivalence
Objectif : profiter d’une équivalence sans repasser par une formation.
Coûts estimés :
Poste | Montant estimé |
---|---|
Modification société existante | 70 € |
Assurance RC pro | 250 € |
Attestation financière | 1 800 € |
Véhicule LLD | 400 € |
Frais éventuels accompagnement équivalence | 200 € |
Dépôt dossier | 25 € |
🔎 Total approximatif : 2 700 à 3 000 € TTC
🎯 À lire : Capacité professionnelle : formation ou équivalence ?
📌 Ces estimations sont indicatives et peuvent varier selon votre région, vos partenaires (assurance, banque), et votre niveau d’accompagnement.
Ce que propose Legidesk pour vous accompagner
Monter un dossier de licence de transport léger peut sembler simple sur le papier, mais dans les faits, les allers-retours avec la DREAL, les erreurs de rédaction ou les justificatifs mal présentés retardent souvent de plusieurs semaines la délivrance.
Chez Legidesk, nous vous proposons une prise en charge de A à Z, sans mauvaise surprise.
Accompagnement clé en main
Voici ce que nous faisons pour vous :
- Audit express de votre situation (statut, expérience, objectifs) ;
- Choix stratégique du bon format (auto-entreprise, société, équivalence ou formation) ;
- Préparation complète du dossier : statuts, justificatifs, attestation bancaire ou comptable, formulaire INPI ;
- Relations avec les administrations : DREAL, assurance, organisme de formation si besoin ;
- Assistance jusqu’à l’obtention de votre licence.
🎯 Objectif : zéro stress, zéro erreur, zéro perte de temps.
Un seul interlocuteur, disponible et réactif
Nos clients sont souvent des indépendants pressés, ou des dirigeants de TPE/PME qui ne veulent pas perdre 15 heures à chercher des réponses floues sur des forums. Nous parlons leur langue, nous savons ce qu’attend la DREAL, et nous avons l’habitude de faire approuver des dossiers en un temps record.
Un prix juste et transparent
Nous proposons une tarification simple et adaptée à chaque situation :
à partir de 200 € pour l’accompagnement administratif, hors frais légaux ou bancaires.
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